如今，出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战，特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能，必须...

功率器件即输出功率比较大的电子元器件，是电子元件和电子器件的总称,是功率放大器。功率放大是利用三极管的电流控制作用或场效应管的电压控制作用将电源的功率转换为按照输入...

随着电子技术的不断发展,大功率器件的发热功耗越来越大、热流密度不断增加。产品散热设计对产品的可靠性有着至关重要的影响。随着电子技术的不断发展,大功率器件的发热功耗越来...

随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现...

电池阵列管理单元BAU采用米尔ARM架构的MYC-YA157C-V3核心板，核心板基于STM32MP157处理器，Cortex-A7架构，支持1路千兆以太网，2路CAN接口和8路UART接口，满足设备...

/导读/由于优异的物理特性，激光雷达在车载多传感器融合中扮演着非常重要的角色，它可以使传感器系统实现更好的优势互补，特别是在前融合概念盛行的当下。在多传感器融合路线中...

传统的汽车产业已经逐渐朝向电子化、电气化发展，除了各式各样的电动汽车之外（混合动力与纯电动车），就算是燃油车也在车身内部与外观上使用越来越多的电子零组件。本文将为...

伴随着CPU, GPU等的性能进步和制程发展，主板的供电设计也迎来了更多的挑战，大电流、高效率、空间占用小、动态响应快、保护更智能的需求使得传统的采用分立MOS的方案逐渐被取代，...

在高轨数电路板中管理电源和实现灵活性可能具有挑战性，需要使用数字电压表和示波器进行实际探测，并且经常需要对 PCB 组件进行返工。为了简化电源管理，特别是从远程位置，有一...

或统计中的第四中心矩，通常用于估计信号（或数据）的统计分布的形状。它被广泛用于检测非正态性 在数字通信系统、无源微波辐射测量、时间序列分析、图像处理和射电天文学中使...